淮州西站。
王建軍辦公室。有人道:“這是一個顯著的問題,可應該如何解決,才好?”
“火車廂的玻璃,出廠就是那么設定。”
“每個乘客,都有自己的獨立思維和需求,他們要開窗戶,也管不住啊?”
這點上,大家絲毫沒辦法。
對此,王建軍笑道:“火車廂上的玻璃窗,完全可以增加一層安全紗網。”
“既能通氣,又能起到安全防護作用。”
一個大家無解的問題,在王建軍手上輕輕松松就化解,大家瞬間是心服口服。
這位新站長,有著真本事!
轉眼,一個月過去。
在這段時間,王建軍從省公安廳借調過來兩萬公安干警,大多數都是從省內各地區調配。
另外,還有一支暫時成立的協管員。
這些協管員,戴著紅袖章,在公安干警的帶領下,開展鐵路治安嚴打活動。
他們主要由工人和學生,以及社會志愿者三分部組成。
一共八萬名協管員。
這些協管員,那都是經過各地政府舉薦,每個人加入前都會進行嚴格考核。
比如政審,還有體能測試。
兩萬公安干警,八萬協管員。十萬人,這段時間里大多數都是以便衣擴展工作。
比如,在車站和車廂里,對犯罪分子進行抓捕。
一些小偷,他們還沒有來得及搶東西,人就直接被四面八方的便衣涌上來摁住!
一個多月的時間,兩百公里的鐵路線,前后抓捕三萬名違法犯罪分子。
平均,每天只要抓捕一百名。
在淮州西站鐵路線,有四分之一是外流人員,剩下的四分之三則是當地人。
今天,在一個小站停下沒多久,就有挎著籃子,站在火車外面吆喝的小販被抓。
“俺娘嘞。”
對方,一把鼻涕一把淚:“你們咋抓人啊!俺一個老百姓,六十多歲了,俺就是一個賣叫花雞的的農民!”